Η δημιουργία
γραμμικού πάρκου δυτικά της Πάφου αποτελεί μια αναγκαιότητα για τους κατοίκους
της ευρύτερης περιοχής της Πάφου. Για το γραμμικό πάρκο γίνεται λόγος εδώ και
αρκετό καιρό για διάφορα σημεία της Πάφου χωρίς ωστόσο να βλέπουμε οποιεσδήποτε
κινήσεις προς αυτή την κατεύθυνση ενώ ας σημειωθεί ότι έχει απολεσθεί πολύτιμος
χρόνος που δυσχεραίνει ακόμη περισσότερο την εξεύρεση οικονομικών πόρων προς
υλοποίηση του. Το έργο σε κάθε περίπτωση θα μπορούσε να συγχρηματοδοτηθεί από
το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της ΕΕ ενώ ο προτεινόμενος χώρος
δημιουργίας του Γραμμικού Πάρκου στα όρια του Δήμου Πάφου, εφάπτεται μαζί με
τις κοινότητες Χλώρακα, Έμπα – Πετρίδια και Μεσόγη που από κοινού σε συνεργασία
με το Δήμο Πάφου θα μπορούσαν να καταστήσουν το έργο υλοποιήσιμο. Πρόκειται
συγκεκριμένα παραπλεύρως του αργακιού/ ποταμού που ξεκινά από την περιοχή
Μεσόγη, περνάει πίσω από το Λύκειο Αγίου Νεοφύτου, συνεχίζει παρά το 10ο
Δημοτικό Σχολείο, διασχίζει τα διπλά-αργάκια και την περιοχή Μουττάλλου και
εκχύνεται στη θάλασσα, στην Ιστορική Ακτή ‘Βρέξη’ της Χλώρακας. Με τη
δημιουργία του Γραμμικού πάρκου θα ενίσχυε το αστικό πράσινο εντός της πόλης
και θα αποτελούσε πόλο έλξης για μικρούς και μεγάλους.
Με την κατασκευή
κατά μήκος εκτεταμένων ποδηλατοδρόμων και πεζόδρομων, με τη διαμόρφωση μικρών
πλατειών που θα αποτελούσαν χώρους συνάθροισης και κοινωνικών δραστηριοτήτων,
δεντροφύτευση και δημιουργία/ αναβάθμιση γεφυριών, δημιουργία κατά μήκος μικρών
παιδότοπων θα μπορούσε να αποτελέσει στολίδι για τα δεδομένα της Πάφου ενώ την
ίδια στιγμή θα σταματούσε η περιθωριοποίηση που επικρατεί, αντιστροφή της υφιστάμενης
αρνητικής περιβαλλοντικής εικόνας και αποκατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος
από αυθαίρετες επεμβάσεις ασυνείδητων. Από το έργο θα ωφελούνταν κυρίως ο
πληθυσμός των παρακείμενων αναπτυγμένων οικιστικών περιοχών όπου υπάρχουν
σχολεία και προσφυγικοί οικισμοί και όχι μόνο, θα δημιουργείτο ένα ασφαλές
δίκτυο διαδρομής για ποδηλατιστές και πεζοπόρους ενώ η σύνδεση του με το
παραλιακό μέτωπο θα μπορούσε να προσελκύσει και τουρίστες σε μια διαφορετική
περιήγηση. Επιπρόσθετα θα βοηθούσε στον περιορισμό και αποτροπή ρύπανσης της
κοίτης με άχρηστα υλικά και σκουπίδια όπως συμβαίνει σήμερα σε πολλά σημεία.
