Το γραφικό λιμανάκι της Πάφου αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα τόσο για τους ντόπιους όσο και για τους χιλιάδες επισκέπτες που κατακλύζουν την Πάφο μας ιδιαίτερα κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Παρ’ όλα αυτά θα πρέπει να τονίσουμε τη διαχρονική παραμέληση και στασιμότητα που υπάρχει από μέρους της Αρχής Λιμένων ως προς την αναβάθμιση και επέκταση του λιμενίσκου που θα ενίσχυε πέραν πάσης αμφιβολίας το ναυτικό τουρισμό της πόλης μας μιας και αποτελεί το πρώτο λιμάνι για τους ταξιδιώτες από δυσμάς. Η Αρχή Λιμένων Κύπρου θα πρέπει να κατανοήσει πως από το λιμάνι της Πάφου εισπράττει τεράστια χρηματικά ποσά τόσο από τον ελλιμενισμό σκαφών όσο και από εκμισθώσεις χώρων αναψυχής που πολλές φορές το αντιτίμο ιδιαίτερα για τους κατόχους σκαφών δεν αντικατοπτρίζει την ποιότητα παροχής υπηρεσιών. Ο περιορισμένος αριθμός θέσεων ελλιμενισμού, η έλλειψη υποδομής παροχής υπηρεσιών προς τα σκάφη (ρεύμα, νερό κ.α), έλλειψη σωστών αποβάθρων προς διευκόλυνση των ταξιδιωτών καθώς και σωστός φωτισμός εισόδου του λιμανιού από τα σκάφη για τις νυχτερινές πλεύσεις αποτελούν για όλους μας εικόνες ντροπής και παρακμής.
Στα πλαίσια αυτά θα πρέπει να αντιληφθούμε τη σημαντικότητα του ναυτικού τουρισμού και τα πολλαπλά οφέλη που μπορούμε να αποκομίσουμε από τη δημιουργία έργων υποδομής. Το αγκυροβόλιο – προβλήτα εντάσσεται στα έργα αυτά και σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως δεν πρόκειται να ανεκτούμε προχειρότητες και ερασιτεχνισμούς. Η Πάφος χρειάζεται ένα σταθερό αγκυροβόλιο όπου θα μπορεί να φιλοξενήσει τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια που επιζητούν να εντάξουν την Πάφο στους ταξιδιωτικούς προορισμούς τους. Ήδη έχει χαθεί πολύτιμος χρόνος και σίγουρα οι τουριστικοί πράκτορες δεν θα εκλιπαρούν ες αεί τις τοπικές Αρχές της Πάφου για τη δημιουργία έργων αλλά σύντομα θα αποταθούν σε άλλους γειτονικούς προορισμούς. Είναι αστείο αν σκεφτεί κανείς πως στην Ελλάδα και το μικρότερο νησάκι διαθέτει λιμάνι, αγκυροβόλια και προβλήτες τέτοιου βάθους ώστε να προσεγγίζουν πλοία προς ενίσχυση τουριστικού και εγχώριου τουρισμού ενώ στην Πάφο συζητάμε για ένα τέτοιο έργο, δαιμονοποιώντας τα πάντα.
Καλούμε τον αρμόδιο υπουργό και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς όπως επιδείξουν την πρέπουσα σημασία και σοβαρότητα προς στο πάγιο αυτό αίτημα και όπως προχωρήσουν τάχιστα στη λήψη αποφάσεων προτού να χαθεί και άλλος πολύτιμος χρόνος.
Στα πλαίσια αυτά θα πρέπει να αντιληφθούμε τη σημαντικότητα του ναυτικού τουρισμού και τα πολλαπλά οφέλη που μπορούμε να αποκομίσουμε από τη δημιουργία έργων υποδομής. Το αγκυροβόλιο – προβλήτα εντάσσεται στα έργα αυτά και σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως δεν πρόκειται να ανεκτούμε προχειρότητες και ερασιτεχνισμούς. Η Πάφος χρειάζεται ένα σταθερό αγκυροβόλιο όπου θα μπορεί να φιλοξενήσει τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια που επιζητούν να εντάξουν την Πάφο στους ταξιδιωτικούς προορισμούς τους. Ήδη έχει χαθεί πολύτιμος χρόνος και σίγουρα οι τουριστικοί πράκτορες δεν θα εκλιπαρούν ες αεί τις τοπικές Αρχές της Πάφου για τη δημιουργία έργων αλλά σύντομα θα αποταθούν σε άλλους γειτονικούς προορισμούς. Είναι αστείο αν σκεφτεί κανείς πως στην Ελλάδα και το μικρότερο νησάκι διαθέτει λιμάνι, αγκυροβόλια και προβλήτες τέτοιου βάθους ώστε να προσεγγίζουν πλοία προς ενίσχυση τουριστικού και εγχώριου τουρισμού ενώ στην Πάφο συζητάμε για ένα τέτοιο έργο, δαιμονοποιώντας τα πάντα.
Καλούμε τον αρμόδιο υπουργό και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς όπως επιδείξουν την πρέπουσα σημασία και σοβαρότητα προς στο πάγιο αυτό αίτημα και όπως προχωρήσουν τάχιστα στη λήψη αποφάσεων προτού να χαθεί και άλλος πολύτιμος χρόνος.
